来自 联系我们 2019-12-12 11:10 的文章

国产工程机械核心技术依然受制于人要想突破有

  工程机械是各类别的施工建设装备的总称,也是工业制造业最核心的组成部分,大到国防、水利工程建设,小到盖楼房,都离不开各类工程机械的参与,有了工程机械的参与,减低了人类的工作强度,并大大提高了效率,因此工程机械在经济飞速发展的当下,有着极其重要的作用。

  我国的工程机械产业是伴随着新中国的成立,才真正意义上的开始起步,相比较欧美发达国家的工程机械发展历程,落后了几十年、上百年的时间。所以,国产工程机械技不如人是不争的事实。

  但是,近年来,国产工程机械在市场异军突起也是事实,不管是从产品的类别,还是从销量,以及市场占有率来说,国产工程机械开始唱主角,这也导致很多人鼓吹中国的工程机械已经掌握了核心技术,已经把国外品牌甩在身后,而真实的情况呢?并不像大家想象中的那么乐观,要想创新,要想突破,没有大家口中说的那么简单。

  首先,国产工程机械起步晚,基础薄弱、资金短缺、人才不足,核心技术在短期内难以取得很高的成就,这也在所难免。同时,大部分的国产品牌目前主要的还是以快速发展为主,追求效益和利润的最大化,根本没有心思去研发所谓的核心技术。所以,很多品牌所谓的核心技术依然是靠买卖得来的,或者通过模仿产生的,没有研发过程,做出来的东西也很粗糙,质量难以把控,虚有其表,没有内涵,自然称不上是核心技术。

  相比较国人最推崇的德国工程机械来说,我们落后的更不是一星半点。从19世纪后期到二战后,德国政府一直在通过国家干预工业创新政策,鼓励企业创新发展,引导技术向上,注重基础理论研究,重视科研。正因为如此,德国的工程机械产品质量有了大幅度提升,也得到了全球市场的认可,而这一过程也并不像国产品牌这样,只用了短短几年的时间,就能够达到的成就。技术的积累是很漫长的过程,并非朝夕之事。

  大部分工程机械产品主要由动力系统、液压、电控、传动系统、机械部件组成,要驱动其工作,需要各部分零部件协同工作。一般来说,液压和电控系统是最难突破的地方,这也是国产品牌的软肋。几乎全球知名的液压零配件供应商都是国外品牌,例如德国的博世力士乐、哈威,美国的派克、威格士(VICKERS)、伊顿,意大利的阿托斯等等。而纵观国产工程机械上用到的液压零配件,也无外乎这些品牌。

  所以,由此来看,国产工程机械只不过是拿着别人的零件在组装,一旦这些品牌提高价格,就会导致国产主机产品失去性价比优势,自然而然也就没有了价格优势,你觉得还会有多少人会买国产设备。

  因此,像这种在工程机械产品的工作中,起到决定性作用的零部件,绝对称得上是核心技术所在,而这也正是国产品牌所缺失的地方。以此类推,好的原材料、电控系统、动力系统我们都没有,这还能叫做掌握了核心技术吗?

  决定一颗螺丝质量的好坏,关键在于它的原材料品质,以及加工工艺,原材料是一切产品的基础,而加工工艺是好的加工设备,或者高素质的人才才能决定的。因此,核心技术的根本依然是对于基础科学的研发,以及对于人才的培养。

  德国工程机械行业拥有25-30万的专业技师、工程师,他们才是行业最宝贵的财富,也是核心技术研发的主要成员。因此,要说核心技术有多难,不如说拥有多少专业的研发技术人员有多难。再加上德国的企业更喜欢培养高素质的专业类人才,投入更多的金钱和时间,重视最底层技术。

  对比之下,国产品牌的拿来主义尤为严重,走喜欢走捷径,缺乏对人才的培养。所以,核心技术并不是靠嘴说的,这是一个漫长的积累过程,也许有一天,国产工程机械能够掌握核心技术,但是,绝对不是现在,你说呢?